Серийное производство китайского внедорожника BAIC BJ40 готов освоить с июля калининградский завод «Автотор». Тестовые 60 автомобилей уже произведены. На заводе проходит обучение рабочих сборочного производства, настройка и перепрограммирование инструмента и оборудования под новую модель. Точная дата начала серийного производства пока не определена.
BAIC BJ40 – среднеразмерный рамным внедорожник, аналог Tank 300. На него ставится двухлитровый бензиновый турбодвигатель мощностью 225 лошадиных сил, готовый потреблять даже Аи-92, и восьмиступенчатая коробка передач ZF. Особенность модели – легко снимаемая крыша. Автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 70 сантиметров.
В салоне – цифровая 12-дюймовая приборная панель и 10-дюймовый экран мультимедиа, две подушки безопасности. Есть обогрев передних сидений и руля, встроенный видеорегистратор, камера заднего вида. Хорошая дизайнерская находка: кнопка запуска двигателя замаскирована под вентиляционный дефлектор. Задний ряд сидений тесноват, багажник небольшой. Версия внедорожника в единственной комплектации Flagship будет стоить 3 миллиона 759 тысяч рублей.
Весной 2023 года "Автотор" уже освоил сборку седанов Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus. В третьем квартале 2023 года на калининградском заводе стартует сборка переднеприводного кроссовера BAIC X55. На кроссовер будет ставиться 1,5-литрвый турбодвигатель мощностью 188 лошадиных сил. А с июня начались продажи собранных в Калининграде кроссоверов SWM. Кроссоверы G01, G01F и G05 Pro оснащены 1,5-литровым двигателем мощностью 156 сил в связке с автоматической коробкой передач (G01 и G05 Pro) и роботом (G01F).
Китайские автомобили заменяют на конвейере калининградского завода машины ушедших из России BMW и Hyundai.