CATL разрабатывает натрий-ионные аккумуляторы второго поколения, но их практическое применение видит только в сочетании с литиевыми

Когда китайская компания CATL взялась за разработку натриево-ионных аккумуляторов, помимо скорости зарядки и устойчивости к холоду она рассматривала и возможное преимущество в себестоимости, но стоимость соединений лития с тех пор значительно снизилась, и во втором поколении натриево-ионные аккумуляторы уже не кажутся перспективными сами по себе.

CATL разрабатывает натрий-ионные аккумуляторы второго поколения, но их практическое применение видит только в сочетании с литиевыми

По информации CnEVPost, такие аккумуляторы CATL считает целесообразным сочетать в составе одной тяговой батареи с традиционными литийионными ячейками. Последние обеспечивают и более высокую плотность хранения заряда, и стоят меньше натриево-ионных. Как отмечает источник, в первом поколении CATL добилась плотности хранения заряда в натрий-ионных аккумуляторах до 160 Вт‧ч/кг. Не очень впечатляющий показатель отчасти компенсировался способностью таких батарей восстанавливать заряд до 80 % ёмкости за 15 минут при комнатной температуре, а также сохранять остаточный заряд более 90 % при температурах до минус 20 градусов по шкале Цельсия.

Второе поколение натриево-ионных батарей, которое сейчас разрабатывается CATL, увеличит плотность хранения заряда до 200 Вт‧ч/кг, но в чистом виде они не смогут составить конкуренцию ни более дешёвым LFP-аккумуляторам, ни разрабатываемым компанией параллельно твердотельным. Альтернативы способны предложить плотность хранения заряда до 500 Вт‧ч/кг, по этой причине в CATL считают разумным добавлять натриево-ионные ячейки в составе единой тяговой батареи к литийионным. Подобное гибридное решение будет сочетать высокую скорость зарядки и устойчивость к морозам с большим эксплуатационным ресурсом и разумной стоимостью.

Читать также:
Британский тинейджер построил первый в мире школьный термоядерный реактор и получил в нём плазму

Твердотельные аккумуляторы CATL собирается начать производить небольшими партиями к 2027 году. Компания считает важным продолжать экспансию производственных мощностей, поскольку спрос на тяговые батареи значительно превышает предложение. Чтобы облегчить экспансию производства за пределами Китая, CATL рассматривает схему с лицензированием своих технологий сторонним компаниям. Например, Ford рассчитывает использовать её при выпуске тяговых батарей в США, а компания CATL будет снабжать партнёра необходимыми технологиями, юридически не участвуя в управлении совместным предприятием. Интерес к сотрудничеству с CATL по такой схеме уже проявили более десяти различных потенциальных партнёров.

НОВОЕ НА САЙТЕ

Зеленский выступил с дерзким призывом по России

ДзенВладимир Зеленский на фоне серьезных проблем ВСУ на фронте истерично призвал союзников вводить санкции и давить на Россию. Об этом он написал в своем Telegram-канале. "Нужны решительные меры, в частности санкции, которые следует не...

Мерц рассказал про планы на посту канцлера Германии

Дзен Лидер победившего на недавних выборах в Германии блока Христианско-демократического и Христианско-социального союзов (ХДС/ХСС) Фридрих Мерц заверил, что на посту канцлера возьмет на себя ответственность за экологию, хоть и не превратится в "зеленого". "Я...

Уиткофф назвал усилия Москвы по миру на Украине конструктивными

Дзен Спецпосланник США Стив Уиткофф, отвечая на просьбу прокомментировать утверждения в Европе о якобы неискренности Москвы в вопросе украинского урегулирования, заявил, что такие оценки высказываются в отсутствие верной информации и не соответствуют тому конструктивному...

В НАТО не скрывают отношение к возможности принять Украину, заявил Пушков

Дзен Генсек НАТО Марк Рютте уже признал, что Украине не место в альянсе, все давно уже идет не по сценарию Европы, заявил сенатор Алексей Пушков. "После беседы с (президентом США Дональдом) Трампом в Вашингтоне...

В Эстонии признали превосходство России в производстве БПЛА

Дзен Россия занимает передовые позиции в технологиях производства и применения беспилотников, признал генерал-майор в запасе, член правления оборонной компании Frankenburg Technologies Вейко-Велло Пальм. "Россия занимает сейчас самые передовые позиции в этой технологии", - заявил...