Первая партия российских электрических грузовиков EVM Pro будет поставлена потребителям во втором квартале 2023 года, заверил гендиректор стартапа Илья Рашкин. На базе УАЗ Profi будут доступны три модификации электрокаров: промтоварный фургон, еврофургон и изотермический фургон. Сбор предварительных заказов проходит на сайте московской компании «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» через форму заказа.
Забрать заказ можно будет как у производителя, так и у салона-партнера компании, сообщает ТАСС. Серийное производство грузовиков на электротяге EVM Pro стартует на заводе в особой экономической зоне (ОЭС) "Технополис Москва" в первом квартале 2023 года. Здесь на первом этапе будут работать 96 сотрудников. Планируется производить тысячу машин ежегодно.
Электромобиль EVM Pro был презентован в октябре 2022 года. Грузоподъемность электрического EVM Pro ‑ одна тонна. Общая масса грузовичка доходит до 3,5 тонны. Запас хода в 300 километров обеспечивает аккумулятор, собранный в России из литий-железо-фосфатных китайских ячеек. Синхронный электродвигатель, силовая электроника, бортовой компьютер и силовая конструкция батарей российские. Всего при создании грузовичка, который разгоняется до 80 километров в час, было использовано более 30 российских научных и технических разработок.
Для первых 250 машин цена зафиксирована на уровне 4,5 миллиона рублей. До конца 2026 году начнется серийное производство электрокроссовера E-Neva, которым занимается оборонный концерн "Алмаз-Антей". Планируется выпускать 55-65 тысяч электромобилей ежегодно. Кроме того, на калининградском Автоторе планируется наладить сборку электромобиля Atom, ранее известного как "КАМА".