В этом разделе мы подробно рассмотрим один из видов автомобильных силовых агрегатов, который стал символом целой эпохи в отечественном автопроме. Этот агрегат, известный своей специфической конструкцией и рабочими параметрами, оказал значительное влияние на развитие автомобильной индустрии в свое время.
Основные технические данные и уникальные черты этого агрегата будут детально проанализированы, чтобы читатели могли полностью понять его функциональность и роль в современном мире автомобилестроения. Мы также обсудим, как эти параметры влияют на эксплуатационные качества транспортного средства, делая его лидером в своем классе.
Несмотря на то, что этот агрегат устарел с точки зрения технологического прогресса, он по-прежнему сохраняет свою актуальность для тех, кто ценит традиции и хочет понять, как развивались автомобильные технологии на протяжении последних десятилетий. В этой статье мы постараемся дать объективную оценку его преимуществ и недостатков, а также рассмотрим, как он смог завоевать сердца многих автолюбителей.
Технические параметры силовой установки
- Объём цилиндров: 1.5 литра
- Количество цилиндров: 4
- Максимальная мощность: 77 лошадиных сил при 5600 оборотах в минуту
- Максимальный крутящий момент: 116 Нм при 3400 оборотах в минуту
- Система питания: карбюраторная
- Тип коробки передач: механическая, 5-ступенчатая
- Расход топлива:
- Городской цикл: 8.5 литров на 100 км
- Загородный цикл: 5.8 литров на 100 км
- Смешанный цикл: 6.8 литров на 100 км
- Масса неснаряженного автомобиля: 945 кг
Эти данные позволяют оценить энергетическую эффективность и динамические качества транспортного средства, что важно для потенциальных покупателей и пользователей.
Преимущества и недостатки агрегата
В данном разделе мы рассмотрим ключевые плюсы и минусы использования определенного типа силовой установки в автомобилестроении. Это поможет понять, насколько она эффективна и удобна в повседневном использовании.
Преимущества:
Компактность: Силовая установка данного типа обладает меньшими габаритами по сравнению с традиционными моторами, что позволяет улучшить распределение массы в автомобиле и увеличить пространство салона.
Плавность хода: Благодаря особенностям конструкции, такой агрегат обеспечивает более плавный ход, что делает езду комфортнее и снижает вибрации.
Высокая мощность на единицу объема: Несмотря на компактные размеры, такой мотор способен выдавать значительную мощность, что делает его привлекательным для тех, кто ценит динамику.
Недостатки:
Повышенный расход топлива: Из-за специфики работы, такой агрегат может потреблять больше топлива по сравнению с обычными двигателями, что увеличивает эксплуатационные расходы.
Сложность ремонта: Ремонт и обслуживание такого типа мотора могут быть более сложными и дорогостоящими из-за уникальности его конструкции.
Ускоренный износ: Некоторые компоненты такой силовой установки могут изнашиваться быстрее, что требует более частой замены деталей и может снизить общий ресурс агрегата.