Содержание:
- 1 Обзор смартфона HUAWEI Pura 80: удобный флагман с «Алисой»
- 2 Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия
- 3 Обзор смартфона HONOR X9c Smart: прочность со скидкой
- 4 Пять главных фишек камеры HONOR Magic 7 Pro
- 5 Лучший процессор за 20 тысяч рублей — сравнение и тесты
- 6 Смартфон HUAWEI Mate 70 Pro как выбор фотографа
- 7 Обзор планшета HONOR Pad V9: нейросети спешат на помощь
- 8 Репортаж со стенда HONOR на выставке MWC 2025: передовые новинки и стратегические планы на будущее с ИИ
- 9 Наушники HUAWEI FreeBuds 6, которые понимают жесты
Владельцы автомобилей Porsche из России стали жаловаться на нестабильную работу своих транспортных средств. По данным клуба «Porsche Россия», у автомобилей бренда могут возникать ошибки двигателя, а также проблемы с коробкой передач. В некоторых случаях авто не заводятся или глохнут сразу после запуска. Причиной является активное использование в российских городах «глушилок». Но решение проблемы уже нашли умельцы.
Обзор смартфона HUAWEI Pura 80: удобный флагман с «Алисой»
Hollow Knight: Silksong — песнь страданий и радостей. Рецензия
Обзор смартфона HONOR X9c Smart: прочность со скидкой
Пять главных фишек камеры HONOR Magic 7 Pro
Лучший процессор за 20 тысяч рублей — сравнение и тесты
Смартфон HUAWEI Mate 70 Pro как выбор фотографа
Обзор планшета HONOR Pad V9: нейросети спешат на помощь
Репортаж со стенда HONOR на выставке MWC 2025: передовые новинки и стратегические планы на будущее с ИИ
Наушники HUAWEI FreeBuds 6, которые понимают жесты
Чаще всего проблемы в работе автомобилей Porsche возникают из-за встроенной спутниковой системы Vehicle Tracking System (VTS). Речь идёт о фирменной противоугонной системе автопроизводителя, которая позволяет блокировать авто в экстренных ситуациях, а также отслеживать местоположение транспортного средства в режиме онлайн.
Средства глушения спутниковой связи и установки РЭБ напрямую влияют на модуль VTS, заставляя авто думать, что возникла какая-то экстренная ситуация. Часто машина переходит в защитный режим и попросту не заводится. Согласно имеющимся данным, проблема затрагивает все модели Porsche с 2013 года, которые оснащены модулем VTS.
«Ситуация вполне решаемая и, как правило, не требует столь сложного и дорогостоящего вмешательства», — рассказал специалист. В сообщении сказано, что для решения проблемы можно отключить АКБ на 6–10 часов или включить зажигание, снять минусовую клемму с аккумулятора, вставить обратно, а затем провернуть ключ. Если же авто заглушится, то опять активируется защитный режим, поэтому процедуру придётся проделывать снова. Другой вариант решения проблемы заключается в удалении блока VTS, который в настоящее время не актуален на территории России из-за санкций. В специализированных центрах такая процедура стоит около 50 тыс. рублей.