Студенты собираются запустить самодельную ракету в космос
Студенческая команда по разработке гибридных двигателей (HyEnD) Штутгартского университета потратила около трех лет на разработку, производство и тестирование своей гибридной ракеты. В середине апреля ракета будет запущена в космос с космодрома Эсрандж в Швеции. Если все пойдет хорошо, студенты установят новый мировой рекорд высоты полета на студенческих ракетах.
Гибридная ракета имеет длину 7,80 метра и весит около 70 кг. Она была построена примерно 60 студентами из университетской группы HyEnD Штутгартского университета. У студентов большие планы: они хотят побить свой рекорд высоты в 32 км для созданных студентами гибридных ракет, который был установлен в 2016 году.
Студенты надеются пересечь границу космоса на высоте 100 км. В дополнение к мировому рекорду для гибридных ракет, это также делает возможным мировой рекорд для ракет, построенных студентами, в целом. Предыдущий рекорд составлял 103,6 км и был установлен командой Университета Южной Калифорнии (USCRPL) в 2019 году.
Запуск запланирован на период с 14 по 25 апреля. Поскольку расписание может быть изменено в кратчайшие сроки, HyEnD регулярно публикует обновления на своем веб-сайте. Кроме того, прямая трансляция запуска запланирована на Youtube-канале шведского космического агентства SSC.
На всякий случай студенты подготовили две одинаковые ракеты. Для первого полета непроверенной ракеты существуют ограничения по углу пуска и, следовательно, по высоте полета. Если первый полет пройдет успешно, студенты надеются взлететь выше при втором запуске.
Ракета N2ORTH оснащена гибридным двигателем, использующим твердое топливо и жидкую закись азота.
«Мы особенно гордимся двигателем, который разработали сами. Обладая тягой до 1,5 т, это один из самых мощных и эффективных двигателей студенческого производства в мире. Еще одной особенностью является парашют, который должен быть способен выдерживать сверхзвуковые скорости. Поскольку коммерческих парашютов, отвечающих этим требованиям, не существует, мы изготовили их сами», – говорят студенты.
Из-за высоких скоростей полета оболочка ракеты подвергается воздействию огромных температур. Поэтому конструктивные детали были ламинированы с помощью высокотемпературной эпоксидной системы. Ракета также имеет термозащитный слой. Студенты сами изготовили большинство компонентов в мастерских Штутгартского университета.